我国两大自主知识产权声屏障技术
我国两大自主知识产权声屏障技术
在80岁西南交大土木工程学院教授王其昌带领下自主研发我国自主知识产权声屏障技术,并且试验后并在我国群面推广。这意味着我们不在使用德国声屏障生产设备,创新出了复合自己国家高速铁路声屏障系统,我国在交通治理方面又一突破性进展。
第一类:2012年10月15日,“高速铁路曲线形复合金属声屏障”研究课题正式立项。众多专家认定我们的设计方案有33大创新点:取消了现有声屏障填充的吸声材料,采用曲线型微孔多层复合结构,采用柔性连接结构取代刚性连接。这样就消除了德国声屏障设备的隐患。
第二类:2014年4月,另一种“超高强混凝土声屏障”试用评审通过。这是采用超微孔陶瓷材料制成的吸声材料,吸声效果更好。
目前,“高速铁路曲线形复合金属声屏障”和“超高强混凝土声屏障”这两大声屏障技术已经在成绵乐城际铁路青白江段安装试用。
今年10月,两大声屏障技术进行了声屏障测试,目前初步结果已经出炉。测试结果显示,16节重联动车组,在通过金属声屏障处最高时速为235公里,金属声屏障可阻挡的噪音大于7分贝;在通过超高强混凝土声屏障处最高时速为212公里,混凝土声屏障可阻挡噪音大于9分贝。声屏障的标准是大于4分贝。这说明这两种声屏障的声屏性能,都远远优于现有声屏障。有望根据现有测试结果,尽快完善方案定型后,进行大面积推广。

我厂是专业的声屏障的生产厂家。建于2012年,我厂注册资金150万元,生产场地近一万平方米,科研能力强,产品种类齐全。 我厂主导产品:声屏障,公路声屏障,隔声屏障,隔音屏障,高速声屏障,铁路声屏障,高铁声屏障,隔音墙,隔音板,吸音板,吸音墙,消音板等。我厂产品齐全、质量可靠,实行全方位质量体系保证。 我厂可按照客户的要求定做各种型号的产品,满足不同层面的需求。
如非注明文章皆由最专业的声屏障厂家“川森声屏障”原创,转载请注明出处! 文章地址:http://www.spzcj.com/news/871.htm
在80岁西南交大土木工程学院教授王其昌带领下自主研发我国自主知识产权声屏障技术,并且试验后并在我国群面推广。这意味着我们不在使用德国声屏障生产设备,创新出了复合自己国家高速铁路声屏障系统,我国在交通治理方面又一突破性进展。
第一类:2012年10月15日,“高速铁路曲线形复合金属声屏障”研究课题正式立项。众多专家认定我们的设计方案有33大创新点:取消了现有声屏障填充的吸声材料,采用曲线型微孔多层复合结构,采用柔性连接结构取代刚性连接。这样就消除了德国声屏障设备的隐患。
第二类:2014年4月,另一种“超高强混凝土声屏障”试用评审通过。这是采用超微孔陶瓷材料制成的吸声材料,吸声效果更好。
目前,“高速铁路曲线形复合金属声屏障”和“超高强混凝土声屏障”这两大声屏障技术已经在成绵乐城际铁路青白江段安装试用。
今年10月,两大声屏障技术进行了声屏障测试,目前初步结果已经出炉。测试结果显示,16节重联动车组,在通过金属声屏障处最高时速为235公里,金属声屏障可阻挡的噪音大于7分贝;在通过超高强混凝土声屏障处最高时速为212公里,混凝土声屏障可阻挡噪音大于9分贝。声屏障的标准是大于4分贝。这说明这两种声屏障的声屏性能,都远远优于现有声屏障。有望根据现有测试结果,尽快完善方案定型后,进行大面积推广。

我厂是专业的声屏障的生产厂家。建于2012年,我厂注册资金150万元,生产场地近一万平方米,科研能力强,产品种类齐全。 我厂主导产品:声屏障,公路声屏障,隔声屏障,隔音屏障,高速声屏障,铁路声屏障,高铁声屏障,隔音墙,隔音板,吸音板,吸音墙,消音板等。我厂产品齐全、质量可靠,实行全方位质量体系保证。 我厂可按照客户的要求定做各种型号的产品,满足不同层面的需求。
下一篇:我国现采用插板式声屏障缺点
上一篇:声屏障工程四大组成部分
相关文章
- 2016-07-09
道路声屏障的顶端设计时有什么要求?
- 2016-07-08
用声屏障如何减小交通中产生的噪音
- 2016-07-08
组合透明声屏障详细介绍
- 2016-07-07
环境噪声污染防治法
- 2016-07-04
声屏障的应用还有好多好处您知道吗?
- 2016-07-04
高速公路穿孔声屏障迎来采购高峰期
- 2016-06-07
声屏障和隔音罩的区别在哪里?
- 2016-06-07
如何提高金属声屏障的防腐性能和防盗性