铁路声屏障材料的选用原则
铁路声屏障材料的选用原则
1.声学质量要求
铁路声屏障声学构件的计权隔声量不应小于30dB。具有吸声性能的声屏障声学构件,还要符合降噪系数的要求,应用于列车运行速度200km/h以下的铁路声屏障声学构件的降噪系数不应小于0.60,应用于列车运行速度200km/h以上的铁路声屏障声学构件的降噪系数不应小于0.70。
2.结构质量规范要求
关于普通铁路声屏障面板、背板材质目前尚没有规范要求。高铁声屏障材质要求采用不低于5A03铝合金材质。
金属板声屏障吸声板面板采用镀锌金属板,板厚不小于1.5mm,开孔率不小于25%。吸声板背面板采用镀锌板,板厚不小于1.5mm。吸声材料采用48g/m³离心玻璃棉外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撑钢龙骨采用镀锌板,板厚不小于1.5mm,龙骨横向间距不得大于600mm。镀锌钢板应符合《连续热镀锌钢板及钢带》(GB/T2518-2004)标准要求,热镀锌量不得小于60g/㎡。

我厂是专业的声屏障的生产厂家。建于2012年,我厂注册资金150万元,生产场地近一万平方米,科研能力强,产品种类齐全。 我厂主导产品:声屏障,公路声屏障,隔声屏障,隔音屏障,高速声屏障,铁路声屏障,高铁声屏障,隔音墙,隔音板,吸音板,吸音墙,消音板等。我厂产品齐全、质量可靠,实行全方位质量体系保证。 我厂可按照客户的要求定做各种型号的产品,满足不同层面的需求。
如非注明文章皆由最专业的声屏障厂家“川森声屏障”原创,转载请注明出处! 文章地址:http://www.spzcj.com/wenti/687.htm
1.声学质量要求
铁路声屏障声学构件的计权隔声量不应小于30dB。具有吸声性能的声屏障声学构件,还要符合降噪系数的要求,应用于列车运行速度200km/h以下的铁路声屏障声学构件的降噪系数不应小于0.60,应用于列车运行速度200km/h以上的铁路声屏障声学构件的降噪系数不应小于0.70。
2.结构质量规范要求
关于普通铁路声屏障面板、背板材质目前尚没有规范要求。高铁声屏障材质要求采用不低于5A03铝合金材质。
金属板声屏障吸声板面板采用镀锌金属板,板厚不小于1.5mm,开孔率不小于25%。吸声板背面板采用镀锌板,板厚不小于1.5mm。吸声材料采用48g/m³离心玻璃棉外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撑钢龙骨采用镀锌板,板厚不小于1.5mm,龙骨横向间距不得大于600mm。镀锌钢板应符合《连续热镀锌钢板及钢带》(GB/T2518-2004)标准要求,热镀锌量不得小于60g/㎡。
我厂是专业的声屏障的生产厂家。建于2012年,我厂注册资金150万元,生产场地近一万平方米,科研能力强,产品种类齐全。 我厂主导产品:声屏障,公路声屏障,隔声屏障,隔音屏障,高速声屏障,铁路声屏障,高铁声屏障,隔音墙,隔音板,吸音板,吸音墙,消音板等。我厂产品齐全、质量可靠,实行全方位质量体系保证。 我厂可按照客户的要求定做各种型号的产品,满足不同层面的需求。
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