公路声屏障顶部结构降噪效果
公路声屏障顶部结构降噪效果
在我国江苏地区公路声屏障顶部你经常会看到一个圆柱体结构,这就是公路声屏障说的顶部结构,顶部结构结构设计目的一般使从屏体顶部绕射的衍射声得到有效减弱。公路声屏障顶部结构按照声学特性可以分为四类:即:吸声型、干涉型、共振型、有源控制型,我们最常见的就是顶部吸声型结构。
吸声性顶部结构在公路声屏障顶部结构表面布置吸声材料,形成顶部吸声结构,当绕射声从顶部通过时,部分声能量得到吸收。从而增加声屏障降噪效果,铝合金微穿孔板、铝纤维吸声板等材料因具有重量轻、吸声、材料力学及耐候性好,而且加工方便;常见的公路声屏障顶部结构有:圆柱形顶端与其他形状的吸声体如蘑菇形、树杈形等相比,构造简单,景观效果好,使用最多的是声屏障顶端圆柱形吸声体的制作,并已在一些城市道路声屏障工程中应用!

我厂是专业的声屏障的生产厂家。建于2012年,我厂注册资金150万元,生产场地近一万平方米,科研能力强,产品种类齐全。 我厂主导产品:声屏障,公路声屏障,隔声屏障,隔音屏障,高速声屏障,铁路声屏障,高铁声屏障,隔音墙,隔音板,吸音板,吸音墙,消音板等。我厂产品齐全、质量可靠,实行全方位质量体系保证。 我厂可按照客户的要求定做各种型号的产品,满足不同层面的需求。
如非注明文章皆由最专业的声屏障厂家“川森声屏障”原创,转载请注明出处! 文章地址:http://www.spzcj.com/news/841.htm
在我国江苏地区公路声屏障顶部你经常会看到一个圆柱体结构,这就是公路声屏障说的顶部结构,顶部结构结构设计目的一般使从屏体顶部绕射的衍射声得到有效减弱。公路声屏障顶部结构按照声学特性可以分为四类:即:吸声型、干涉型、共振型、有源控制型,我们最常见的就是顶部吸声型结构。
吸声性顶部结构在公路声屏障顶部结构表面布置吸声材料,形成顶部吸声结构,当绕射声从顶部通过时,部分声能量得到吸收。从而增加声屏障降噪效果,铝合金微穿孔板、铝纤维吸声板等材料因具有重量轻、吸声、材料力学及耐候性好,而且加工方便;常见的公路声屏障顶部结构有:圆柱形顶端与其他形状的吸声体如蘑菇形、树杈形等相比,构造简单,景观效果好,使用最多的是声屏障顶端圆柱形吸声体的制作,并已在一些城市道路声屏障工程中应用!

我厂是专业的声屏障的生产厂家。建于2012年,我厂注册资金150万元,生产场地近一万平方米,科研能力强,产品种类齐全。 我厂主导产品:声屏障,公路声屏障,隔声屏障,隔音屏障,高速声屏障,铁路声屏障,高铁声屏障,隔音墙,隔音板,吸音板,吸音墙,消音板等。我厂产品齐全、质量可靠,实行全方位质量体系保证。 我厂可按照客户的要求定做各种型号的产品,满足不同层面的需求。
下一篇:后补高架桥声屏障基础如何做?
上一篇:工厂声屏障成为了工业降噪必备设施
相关产品
相关文章
- 2016-07-04
高速公路穿孔声屏障迎来采购高峰期
- 2015-06-17
高速公路声屏障如何做到美观和实用
- 2015-05-27
高速公路与居民区噪声处理
- 2015-05-25
公路声屏障成为促和谐降噪设施
- 2015-05-23
高速公路声屏障特性分析
- 2015-03-31
高速公路声屏障安装方式--浅桩连续梁
- 2015-03-27
找到噪声源就可以不设置公路声屏障了吗?
- 2015-03-26
《高速公路声屏障设计指南》开始编审