设置声屏障的线形与道路构筑物协调问题
设置声屏障的线形与道路构筑物协调问题
声屏障作为一个线性工程,必然要跨越道路已有构筑物——桥梁、通道、路基边坡等,由于声屏障在构筑物路段设置的位置不同:桥梁段设置在桥梁外侧或顶部;通道上设置顶部;路基上设置在距离路肩边缘外侧1m处,必然会出现声屏障不在同一轴线的情况。一般设计上处理是在桥梁(通道)与路基的过渡段做成折角形。但是在京秦路上桥梁与路基的过渡段上出现了另一种形式——挡墙段,而挡墙段只能将基础设置在顶部,这样一来,该段就出现了以桥梁、挡墙及路基中心分别为轴心的三条轴线,其中挡墙的轴线最靠近路侧,这就形成了“褶皱”现象。
为避免这一现象发生,就要让挡墙及通道过渡段必须保持在一个轴线上,这就意味着挡墙处的立柱轴心与桥梁段立柱轴心必须在一条线上,必须调整桥梁或挡墙处立柱的设计位置,最后确定调整挡墙处立柱的位置以保证与桥梁段保持在一个轴线上。
我厂是专业的声屏障的生产厂家。建于2012年,我厂注册资金300万元,生产场地近一万平方米,科研能力强,产品种类齐全。 我厂主导产品:声屏障,公路声屏障,隔声屏障,隔音屏障,高速声屏障,铁路声屏障,高铁声屏障,隔音墙,隔音板,吸音板,吸音墙,消音板等。我厂产品齐全、质量可靠,实行全方位质量体系保证。 我厂可按照客户的要求定做各种型号的产品,满足不同层面的需求。
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