设置声屏障的线形与道路构筑物协调问题

设置声屏障的线形与道路构筑物协调问题
声屏障作为一个线性工程，必然要跨越道路已有构筑物——桥梁、通道、路基边坡等，由于声屏障在构筑物路段设置的位置不同：桥梁段设置在桥梁外侧或顶部；通道上设置顶部；路基上设置在距离路肩边缘外侧1m处，必然会出现声屏障不在同一轴线的情况。一般设计上处理是在桥梁（通道）与路基的过渡段做成折角形。但是在京秦路上桥梁与路基的过渡段上出现了另一种形式——挡墙段，而挡墙段只能将基础设置在顶部，这样一来，该段就出现了以桥梁、挡墙及路基中心分别为轴心的三条轴线，其中挡墙的轴线最靠近路侧，这就形成了“褶皱”现象。
为避免这一现象发生，就要让挡墙及通道过渡段必须保持在一个轴线上，这就意味着挡墙处的立柱轴心与桥梁段立柱轴心必须在一条线上，必须调整桥梁或挡墙处立柱的设计位置，最后确定调整挡墙处立柱的位置以保证与桥梁段保持在一个轴线上。

我厂是专业的声屏障的生产厂家。建于2012年，我厂注册资金300万元，生产场地近一万平方米，科研能力强，产品种类齐全。我厂主导产品：声屏障,公路声屏障,隔声屏障,隔音屏障,高速声屏障,铁路声屏障,高铁声屏障,隔音墙,隔音板,吸音板,吸音墙,消音板等。我厂产品齐全、质量可靠，实行全方位质量体系保证。我厂可按照客户的要求定做各种型号的产品，满足不同层面的需求。