18932823337    13785870271
安平川森声屏障 >> 声屏障常见问题 >> 高铁声屏障设计应思考的三个方面的因素

高铁声屏障设计应思考的三个方面的因素

高铁声屏障设计应思考的三个方面的因素。
        声屏障设计应顾及到的是一个融合声学、结构、景观要求的设计。随着人们对环境要求的提高,在关注声屏障的降噪效果的同时,将同样关注声屏障的景观。声屏障的景观设计,将被提高到与声学设计、结构设计同等地位,并作为声屏障整体设计的一个重要组成部分,声屏障景观设计应是今后声屏障设计发展的趋势。声屏障自身景观应是自身结构、图案、色彩、顶端形式等组成的整体视觉印象。
       铁路声屏障设计应在遵守铁路工程各项技术相关规范要求的前提下,突出声屏障与环境生态和谐的设计理念,强调景观可持续发展,使景观设计赋予声屏障更深的文化内涵。对铁路声屏障的设计理念,方案形式、材料选用现状进行了分析,并对铁路声屏障景观设计从景观设计原则、外观设计、材料的选择、色彩的选择、与周围景观的协调与过渡五个方面提出了一些思考。
高铁声屏障景观既应包括声屏障的自身景观,也应该包含周围沿线的自然、人文景观,是声屏障与其周围的其它景观形成的综合景观。声屏障自身景观应是自身结构、图案、色彩、顶端形式、等组成的整体视觉效果。高速铁路声屏障设计应该在遵守铁路工程各项技术相关规范要求的前提下,突出声屏障与环境生态和谐的设计理念,强调景观可持续发展,使景观设计赋予声屏障更深的文化内涵。   
       高速铁路声屏障的色彩组合不宜过多,比例应当适中。声屏障内侧面应以中性、温和的色彩为主,外侧应该尽量融入周围景观。总体设计上要考虑周围的景观。   
       高速铁路声屏障的设计是一项复杂的设计,是一个融合声学、结构、景观要求的设计。在满足声学、结构的要求下、通过景观设计使声屏障给人带来视觉上的冲击,才是声屏障的价值所在。   
       随着人们对环境要求的提高,在关注噪声治理的同时,对声屏障的景观设计也提出了新的要求,这必将是一种趋势。
高铁声屏障
       我厂是专业的声屏障的生产厂家。建于2012年,我厂注册资金300万元,生产场地近一万平方米,科研能力强,产品种类齐全。 我厂主导产品:声屏障,公路声屏障,隔声屏障,隔音屏障,高速声屏障,铁路声屏障,高铁声屏障,隔音墙,隔音板,吸音板,吸音墙,消音板等。我厂产品齐全、质量可靠,实行全方位质量体系保证。 我厂可按照客户的要求定做各种型号的产品,满足不同层面的需求.

如非注明文章皆由最专业的声屏障厂家“川森声屏障”原创,转载请注明出处! 文章地址:http://www.spzcj.com/wenti/573.htm
欢迎选购川森声屏障,请点击右边“在线咨询”按钮与我们对话,您也可以拨打咨询电话:18731816636 15324299959与我们沟通!
点击这里给我发消息
相关产品