对公路边坡、声屏障及建筑物反射声增强的处理

　　对公路边坡，声屏障和建筑物处理时，还可考虑反射声波引起的噪声增加因素。如果预测点对边坡、屏障或建筑物顶的仰角α大于15度时，要考虑反射声： 
　　当α>15°时，增加值=0.5*K;
　　当α>30°时，增加值=1.0*K;
　　当α>45°时，增加值=1.5*K;
　　当α>60°时，增加值=2.0*K;
　　其中K为边坡或屏障或建筑物表面的平均反射系数[0,1]。
　　对预测点来说，首先要考虑公路对面的路堑、屏障和建筑物的反射，其次再考虑预测点所在一侧的反射。
两者是可以叠加的。比如对于公路两侧都设置了声屏障的路段，如果预测点位于这两个声屏障之间，并且对这两个声屏障顶部的仰角均大于45度时，声级可增大3dB(对K=1的情况)。可自行通过调节K值来调节反射声级的增加值。
      我厂是专业的声屏障的生产厂家。建于2012年，我厂注册资金300万元，生产场地近一万平方米，科研能力强，产品种类齐全。 我厂主导产品：声屏障,公路声屏障,隔声屏障,隔音屏障,高速声屏障,铁路声屏障,高铁声屏障,隔音墙,隔音板,吸音板,吸音墙,消音板等。我厂产品齐全、质量可靠，实行全方位质量体系保证。 我厂可按照客户的要求定做各种型号的产品，满足不同层面的需求。我厂的网址是：www.spzcj.com

如非注明文章皆由最专业的声屏障厂家“川森声屏障”原创，转载请注明出处! 文章地址：http://www.spzcj.com/news/190.htm